——Хятадын Ченду Гуанмин Пайте Үнэт Металл ХХК-тай техникийн дэмжлэг үзүүлэх гэрээ байгуулан эрчимтэй хөгжиж буй Хятадын түлшний эсийн зах зээлд нүүрстөрөгчийн хийг саармагжуулахад хувь нэмрээ оруулна.
Аж үйлдвэрийн үнэт металлын бизнес эрхэлдэг Танака үнэт металлын группын үндсэн компани болох Танака үнэт металлын аж үйлдвэрийн ХХК (Төв оффис: Чиёода-ку, Токио, Гүйцэтгэх ерөнхийлөгч: Коичиро Танака) хамтран ажиллах гэрээнд гарын үсэг зурснаа зарлалаа. Хятад дахь салбар Chengdu Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd-тэй байгуулсан гэрээ. Электрод катализатор үйлдвэрлэх технологийн техникийн дэмжлэг үзүүлэх гэрээ.
Chengdu Guangming Paite Precious Metals ХХК-ийн охин компани болох Ya'an Guangming Paite Precious Metals Co., Ltd (2024 оны зун албан ёсны үйл ажиллагаагаа эхлүүлэхээр төлөвлөж байна) үйлдвэрт үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж суурилуулж, түлш үйлдвэрлэж эхэлнэ. 2025 онд Хятадын зах зээлд зориулсан эсийн электродын катализатор. Tanaka Kikinzoku Industry нь дэлхийн түлшний эсийн электродын катализаторын зах зээлд өндөр хувийг эзэлдэг.Энэхүү хамтын ажиллагаагаар дамжуулан Танака Кикинзоку групп Хятадад түлшний эсийн электродын катализаторын өсөн нэмэгдэж буй эрэлтэд хариу өгөх боломжтой.
Зураг 5.png
ˆТанака үнэт металлын үйлдвэрийн түлшний эсийн электродын катализаторын тухай
Одоогоор Tanaka Kikinzoku Industries-ийн Шонан үйлдвэр дэх FC Catalyst Development Center нь полимер электролитийн түлшний эс (PEFC) болон полимер электролитийн усны электролиз (PEWE) зэрэгт электродын катализатор боловсруулж, үйлдвэрлэж, PEFC-д зориулсан катодын (*1) материалыг борлуулж байна.Өндөр идэвхжил, бат бөх чанар бүхий цагаан алтны катализатор ба цагаан алтны хайлш катализатор, нүүрстөрөгчийн дутуу ислийн (CO) хордлогод маш сайн тэсвэртэй цагаан алтны хайлш катализатор (*2), OER катализатор (*3), PEWE-д зориулсан аноджуулсан иридиум катализатор.
PEFC-ийг одоогоор түлшний эсийн тээврийн хэрэгсэл (FCV) болон гэр ахуйн түлшний эсүүд "ENE-FARM"-д ашиглаж байна.Цаашид автобус, ачааны машин зэрэг нийтийн тээврийн хэрэгсэл, өргөгч зэрэг ачааны машин, барилгын хүнд даацын машин, робот болон бусад үйлдвэрийн машин механизмд ашиглах, том оврын тоног төхөөрөмж болон бусад салбарт ашиглах цар хүрээг өргөжүүлэхээр төлөвлөж байна.PEFC нь авсаархан, хөнгөн жинтэй, өндөр хүч үйлдвэрлэх чадвартай, устөрөгч, хүчилтөрөгчийн химийн урвалыг ашигладаг.Энэ нь ирээдүйн дэлхийн байгаль орчинд маш чухал ач холбогдолтой эрчим хүч үйлдвэрлэх төхөөрөмж юм.
Түлшний эсийг бүрэн алдаршуулж буй гол асуудал бол цагаан алт ашиглах зардал юм.Танака үнэт металлын үйлдвэр нь 40 гаруй жилийн турш үнэт металлын катализаторын судалгааг тууштай явуулж ирсэн бөгөөд үнэт металлын хэрэглээг багасгахын зэрэгцээ өндөр гүйцэтгэлтэй, өндөр бат бөх чанарыг бий болгодог катализаторуудыг бүтээжээ.Одоогоор Tanaka Precious Metals Industries нь шинэ зөөвөрлөгч материал, катализаторын дараах боловсруулалтын аргуудыг судалж, илүү идэвхтэй металлын төрлүүдийг хөгжүүлэх замаар түлшний эсэд тохиромжтой катализаторыг боловсруулж байна.
Дэлхийн түлшний эсийн зах зээлийн чиг хандлага
Хятад улс засгийн газрын бодлогын удирдлаган дор устөрөгчийн эрчим хүч болон FCV-ийг стратегийн салбар болгон хөгжүүлэхийг дэмжсээр байна.Хятадын засгийн газар түлшний эсийн технологийн судалгаа, хөгжүүлэлт, сурталчлах ажлыг ахиулах зорилгоор түлшний эсийн автомашиныг хөгжүүлэх, нэвтрүүлэхийг дэмжих зорилгоор татаас олгох, татварын хөнгөлөлт үзүүлэх зэрэг олон төрлийн дэмжлэгийн бодлого хэрэгжүүлж байна.Үүнээс гадна Хятадын засгийн газар мөн хотуудад устөрөгчийн эрчим хүчний хангамжийн дэд бүтцийг байгуулж, гол тээврийн шугамыг байгуулна.Цаашид түлшний эсийн зах зээл улам хөгжинө.
Европ болон АНУ ч мөн утаагүй автомашиныг сурталчилж байна (※4).2023 оны 4-р сард Европын Холбооноос баталсан уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэх “55-д тохиромжтой” багц бодлогын хүрээнд хуулийн төслийг баталсан.2035 оноос хойш шинэ суудлын автомашинууд болон жижиг оврын автомашинууд утааг тэглэх ёстой (зөвхөн нийлэг түлш ашиглах үед "Цахим түлш" (*5) тохиолдолд дотоод шаталтат хөдөлгүүрээр тоноглогдсон шинэ машинуудыг үргэлжлүүлэн ашиглахыг зөвшөөрнө. 2035 оноос хойш зарагдсан).АНУ мөн 2021 онд ерөнхийлөгчийн зарлиг гаргаж, 2030 он гэхэд шинэ автомашины борлуулалтын 50 хувийг цахилгаан автомашин эзэлнэ гэсэн зорилтыг хэрэгжүүлэхээр зорьж байна.
2022 оны 9-р сараас эхлэн Японы Эдийн засаг, худалдаа, аж үйлдвэрийн яам устөрөгчийн эрчим хүч нийлүүлэгчид, автомашин үйлдвэрлэгчид, ложистикийн компаниуд, орон нутгийн засаг захиргаа болон бусад холбогдох талуудтай устөрөгчийн эрчим хүчийг хөдөлгөөнт орчинд сурталчлах талаар ярилцах болно.2023 оны 7-р сарын дунд хугацааны тоймоос харахад энэ жил түлшний эсээр ажилладаг ачааны машин, автобусыг сурталчлах "гол бүсүүдийг" аль болох хурдан сонгох болно.
Танака үнэт металлын үйлдвэр нь түлшний эсүүдэд электродын катализаторыг тогтвортой нийлүүлэхийн төлөө тууштай ажиллаж, судалгаа, боловсруулалтад анхаарлаа хандуулах болно.Түлшний эсийн электродын катализаторын алдартай компанийн хувьд түлшний эсийг сурталчлах, устөрөгчийн эрчим хүчний нийгмийг хэрэгжүүлэхэд хувь нэмрээ оруулах болно.
(※1) Катод: Хүчилтөрөгчийг бууруулах урвал явагддаг устөрөгч үүсгэгч электродыг (агаарын электрод) хэлнэ.Усны электролиз (PEWE) ашиглах үед энэ нь устөрөгч үүсгэх туйл болдог.
(※2) Анод: Устөрөгчийн исэлдэлтийн урвал явагддаг хүчилтөрөгч үүсгэгч электродыг (түлшний электрод) хэлнэ.Усны электролиз (PEWE) ашиглах үед энэ нь устөрөгч үүсгэх туйл болдог.
(※3)OER катализатор: Хүчилтөрөгч ялгах урвалыг идэвхжүүлдэг катализатор (Хүчилтөрөгчийн хувирлын урвал).
(※4) Тэг ялгаруулдаг тээврийн хэрэгсэл: Жолоо барих явцад нүүрстөрөгчийн давхар исэл зэрэг хүлэмжийн хий ялгаруулдаггүй тээврийн хэрэгсэл, үүнд цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) болон түлшний эсийн тээврийн хэрэгсэл (FCV) хамаарна.Англи хэл дээр үүнийг ихэвчлэн "тэг ялгаруулдаг тээврийн хэрэгсэл" (ZEV) гэж төлөөлдөг.АНУ-д залгуурт холбогдсон эрлийз цахилгаан тээврийн хэрэгслийг (PHEV) мөн тэг ялгаруулдаг автомашин гэж нэрлэдэг.
(※5) e-fuel: Нүүрстөрөгчийн давхар исэл (CO2) ба устөрөгч (H2) -ийн химийн урвалын үр дүнд бий болсон нефтийн өөр түлш.
■Танака үнэт металлын группын тухай
Танака үнэт металлын групп нь 1885 онд (Мэйжи 18) үүсгэн байгуулагдсанаас хойш бизнесийн цар хүрээ нь үнэт металл дээр төвлөрч, олон төрлийн үйл ажиллагаа явуулж ирсэн.Тус компани нь Японд үнэт металлын арилжааны маш том хэмжээтэй бөгөөд олон жилийн турш үйлдвэрлэлийн үнэт металлын бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэж, борлуулахаас гадна үнэт металлын бүтээгдэхүүнээр үнэт чулуу, үнэт эдлэл, эд хөрөнгө нийлүүлдэг.Түүнчлэн үнэт металлтай холбоотой шинжээчдийн бүлгийн хувьд Япон болон гадаадад янз бүрийн групп компаниуд үйлдвэрлэл, борлуулалт, технологийг нэгтгэж, бүтээгдэхүүн, үйлчилгээгээр хангах чиглэлээр хамтран ажилладаг.2022 онд (2023 оны 3-р сарын байдлаар) группын нийт орлого 680 тэрбум иен бөгөөд 5355 ажилтантай.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 10-р сарын 11