Мотоциклийн батерейны ажиллах зарчим нь голчлон химийн энерги болон цахилгаан энергийг хувиргах явдал юм.Батерей гэж нэрлэгддэг цахилгаан батерейны үндсэн үүрэг нь химийн энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргах явдал юм.Батерей нь ихэвчлэн эерэг ба сөрөг хавтан, электролит, тусгаарлагчаас бүрдэнэ.Мотоциклыг асаагаагүй үед зайнд хуримтлагдсан цахилгааныг мотоциклийн янз бүрийн цахилгаан хэрэгслийг тэжээхэд ашигладаг.Хөдөлгүүрийг ажиллуулсны дараа соронзоор үүсгэгдсэн хувьсах гүйдлийг Шулуутгагчаар засч, тогтмол гүйдэл болж, батарейг цэнэглэж, мотоциклыг үргэлжлүүлэн тэжээдэг.арван хоёр
Батерейны доторх эерэг ба сөрөг хавтан дээрх идэвхтэй бодисууд, тухайлбал хар тугалганы хүчлийн аккумулятор дахь хар тугалга, хар тугалганы давхар исэл, лити батерейнд агуулагдах литийн нэгдлүүд нь цэнэглэх, цэнэглэх явцад химийн урвалд ордог.Цутгах процессын явцад металл хар тугалга нь сөрөг электродын үүрэг гүйцэтгэдэг исэлдэлтийн урвалд орж, хар тугалганы сульфат үүсгэдэг;Хар тугалганы давхар исэл нь эерэг электродын үүрэг гүйцэтгэж, бууралтын урвалд орж, хар тугалганы сульфат үүсгэдэг.Цэнэглэх явцад эдгээр хар тугалгын сульфатууд задарч, урсах өмнөх төлөвтөө буцаж ирдэг.хорин гурав
Хар тугалганы хүчлийн батерей ба лити батерей нь мотоциклийн хоёр төрлийн нийтлэг батерей юм.Хар тугалганы хүчлийн батерей нь шингэрүүлсэн хүхрийн хүчлийн электролит дэх хар тугалганы сульфат болон металл хар тугалганы исэлдэх-багарах урвалаар гүйдэл үүсгэдэг бол литийн батерейнууд нь усгүй электролитийн уусмалыг ашигладаг бөгөөд энэ нь хөнгөн жинтэй, удаан эдэлгээтэй, температурт дасан зохицох чадвар сайтай байдаг.
Дүгнэж хэлэхэд, мотоциклийн батерейны ажиллах зарчим нь химийн энергийг (химийн урвалаар) цахилгаан энерги болгон хувиргах, мөн мотоцикль дээрх цахилгаан энергийг (гүйдлээр дамжуулж) ашиглах, эргэлтэнд оруулах явдал юм.